Die Grundstruktur und das Arbeitsprinzip von LED -Ampeln

Lampenschalenstruktur
Die Schalenstruktur von LED -Ampeln spielt hauptsächlich eine schützende und unterstützende Rolle, um den stabilen Betrieb der Lampen unter verschiedenen klimatischen Bedingungen zu gewährleisten. Die Hülle besteht normalerweise aus hochfesten technischen Kunststoffen oder Aluminiumlegierungsmaterialien und kann wasserdicht, staubdicht und UV-resistent sein. Die Oberfläche der Schale wird im Allgemeinen besprüht oder anodiert, um ihre Wetterbeständigkeit zu verbessern.
Die Schale ist mit einer Kühlkörper- oder Lüftungsstruktur ausgelegt, um die Wärme schnell abzuleiten und zu verhindern, dass der Temperaturanstieg eine nachteilige Auswirkung auf die LED -Lichtquelle hat. Ein transparentes Schutzpanel wird am vorderen Ende installiert, der im Allgemeinen aus Polycarbonatmaterial besteht, mit guter Lichtübertragung und Aufprallwiderstand, was den leichten Effekt sicherstellen kann und gleichzeitig die Sicherheit verbessert.

LED -Lichtquellenmodul
LED ist der leuchtende Kern der gesamten Ampel. Die LED -Lichtquelle übernimmt das Prinzip der Halbleiterlichtemission und fördert Energie durch die Rekombination von Elektronen und Löchern, die in sichtbares Licht umgewandelt wird. Die LED-Lichtquelle kann jeweils rotes, gelbes und grünes Licht aussagen und die dreifarbigen Anzeigeanforderungen von Ampeln erfüllen.
Das LED-Modul besteht normalerweise aus mehreren LED-Chips mit hoher Breite, die in einem Array angeordnet sind, und eine optische Linse wird verwendet, um den Fokussierungseffekt zu verbessern, so dass der Lichtstrahl eine bestimmte Richtungsalität aufweist. Jede Farblichtquelle verfügt über einen eigenen exklusiven Schaltungssteuerungs- und -dimmmechanismus, um sicherzustellen, dass die Lichtintensität den nationalen Standards entspricht.
In bestimmten Anwendungen sind die Emissionswellenlängen verschiedener Farb -LEDs wie folgt:

LED -Emissionswellenlängen durch Signalfarbe

LED -Lichtquellen haben nicht nur schnelle Reaktionsgeschwindigkeiten, sondern auch ein langes Dienstleben. Die meisten Produkte haben eine Lebensdauer von mehr als 50.000 Stunden. Aufgrund seiner schnellen Beleuchtungsgeschwindigkeit hilft es, die Effizienz der Ausführung des Verkehrsbefehls zu verbessern.

Optische Linse und reflektierende Struktur
Das optische System in LED -Ampeln besteht aus optischen Objektiven und Reflektoren. Das Objektiv kann nach dem Zweck der Lampe in verschiedenen Winkeln ausgelegt werden, um den Lichtwinkel einzustellen und den sichtbaren Bereich zu erhöhen. Die reflektierende Struktur wird verwendet, um das Licht aus der LED zu sammeln und zu verbessern, so dass sie in eine bestimmte Richtung konzentriert ist, um die Lichteffizienz zu verbessern. Einige High-End-Lampen sind auch mit einem sekundären optischen System ausgestattet, das die Spotgröße, die Helligkeit und die sichtbare Entfernung durch eine optische Mehrschichtstruktur weiter steuert, um die Leistung bei regnerischem und nebligen Wetter zu verbessern.
Die Oberfläche nimmt im Allgemeinen eine Waben- oder optische Gitterstruktur an, um die durch direkte Sonnenlichtreflexion verursachte "falsche Signal" -Interferenz zu verringern. Dieses Design verbessert die Erkennungsgenauigkeit von LED -Signallichtern in komplexen Außenbeleuchtungsumgebungen.

Steuerungsschaltung und Antriebssystem
Der normale Betrieb von LED -Ampeln hängt von stabilen Steuerungskreisen und Antriebsstromsystemen ab. Die Steuerschaltung ist für den Empfang von Anweisungen aus dem oberen Signalcontroller verantwortlich, steuert die Ein- und Aus -Zustände verschiedener Farb -LEDs gemäß der festgelegten Zeitlogik und realisiert die Signalschaltfunktion.
Die Antriebsleistung bietet einen konstanten Stromausgang, um den Strom des LED -Chips stabil zu halten und Helligkeitsänderungen oder Lichtverschlüsse aufgrund von Spannungsschwankungen zu verhindern. Moderne LED-Treiber sind hauptsächlich mit Kurzschlussschutz, Überhitzungsschutz, Schubschutz und anderen Funktionen ausgestattet, um die Stabilität und Sicherheit des Systems zu verbessern.
Die Steuerschaltung wird auch mit der zentralisierten Steuerplattform angeschlossen, um die Fernüberwachung, den Fehleralarm, der Selbsttest und andere Funktionen zu realisieren. Im intelligenten Transportsystem kann die Steuereinheit auch mit Kameras, Durchflussdetektoren und anderen Geräten angeschlossen werden, um die Echtzeitplanung zu realisieren.

Wärmeableitungsstruktur und Temperaturregelungssystem
Obwohl die LED -Lichtquelle hocheffizient ist, erzeugt sie während des kontinuierlichen Betriebs immer noch eine gewisse Wärme. Wenn die Wärme nicht effektiv abgelöst werden kann, beeinflusst sie die Lebensdauer und die leichte Leistung. Aus diesem Grund sind LED -Ampeln im Allgemeinen mit aktiven oder passiven Wärmedissipationsstrukturen ausgestattet.
Zu den gängigen Methoden zur Wärmeableitungsmethode gehören Aluminium-Substrat-Wärmeleitung, Schale-Wärme-Dissipation vom Finnentyp, natürliche Konvektionsbeatmung usw. Das Aluminium-Substrat, wie der Träger des LED-Chips, bietet nicht nur eine mechanische Unterstützung, sondern auch eine gute thermische Leitfähigkeit, die hilft, die Wärme schnell zu leisten.
Einige High-End-Produkte sind auch mit intelligenten Temperaturregelmodulen ausgestattet, die die Temperatur des LED-Moduls in Echtzeit über Temperatursensoren überwachen und den Antriebsstrom dynamisch einstellen, um eine Überhitzung zu verhindern.

Strommodul und Kabelsystem
Das Leistungsmodul ist der Energieversorgungskern des gesamten Systems. Es wandelt die Stromleistung (z. B. AC 220 V) in die DC -konstante Stromspannung (wie DC 12 V/24 V) um, die von der LED erforderlich sind und stabile Ausgabe liefert. Hochwertige Leistungsmodule sollten eine hohe Umwandlungseffizienz, niedrige Schwankungen und gute antielektromagnetische Interferenzfunktionen aufweisen.
Um eine schnelle Verbindung und Fehlerbehebung bei der Fehlerbehebung zu erzielen, sind LED-Signallichter normalerweise mit modularen Klemmeblöcken, Schnittstellen oder wasserdichten Anschlüssen ausgestattet. Die elektrische Verbindung des gesamten Systems muss den nationalen Sicherheitsvorschriften wie Isolationsniveau, Schutzniveau, Blitzschutzniveau usw. entsprechen.

Kurze Beschreibung des Arbeitsprinzipsprozesses
Das grundlegende Arbeitsprinzip von LED -Ampeln kann zusammengefasst werden als: Stromversorgung → konstanter Strom des Antriebsmoduls → Steuerkreis erhält Anweisungen → Steuerungsschaltung von LED -LED → Optical System Light Guidance → Wärme -Dissipationssystem beibehält den stabilen Betrieb.
Das Folgende ist ein vereinfachtes Workflow -Diagramm:

Vereinfachte Workflow von LED -Verkehrssignallichtern

Das gesamte System kann einen 24-Stunden-kontinuierlichen Betrieb erreichen und die Signalanzeige regelmäßig ändern, indem das Zeitprogramm festgelegt wird.

Intelligente Funktionen und Expansionsoberflächen
Moderne LED-Ampeln sind nicht mehr nur ein einzelnes lichtemittelles Gerät, sondern werden auch schrittweise in das intelligente Transportsystem integriert. Durch die Vernetzung des Controllers und der zentralen Plattform können die folgenden erweiterten Funktionen realisiert werden:
Fernbedienung: Fernstart- und Stopp- und Statuswechsel durch das Kommunikationsmodul.
Datenfeedback: Echtzeitübertragung von Betriebsstatus, Spannung, Strom, Helligkeit und anderen Parametern.
Automatisches Dimmen: Stellen Sie die LED -Ausgabe automatisch an die Umgebungshelligkeit an, um die Energieeinsparung zu verbessern.
Fehleralarm: Melden Sie Fehlerinformationen automatisch, wenn der Chip beschädigt ist oder die Stromversorgung abnormal ist.
Diese Art von intelligenter Funktion wird durch die integrierte MCU (Micro-Steuereinheit) und Kommunikationsmodule (wie GPRS, NB-IT) realisiert, was nicht nur die Flexibilität des Transportsystems verbessert, sondern auch späteres Management und Wartung erleichtert.