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Herkömmliche Straßenlampen verwenden hauptsächlich Hochdruck-Natriumlampen oder Metallhalogenid-Lampen, und der Betriebsmodus ist hauptsächlich "Beleuchtung mit Vollmacht für feste Zeiträume". Diese Methode wird nachts weiterhin mit der gleichen Helligkeit arbeiten, unabhängig davon, wie sich der Menschenfluss oder Fahrzeuge ändert, was es schwierig macht, eine dynamische Regulierung von Energie zu erreichen. Gleichzeitig haben traditionelle Lampen eine geringe Leuchtmitteleffizienz, einen großen Wärmeenergieverlust sowie kurze Wartungs- und Ersatzzyklen, die die Energie- und Arbeitskräfteinvestitionen in den Betrieb erhöhen. In großartigen Beleuchtungsszenarien ist diese Methode anfällig für Energieabfälle und führt zu einer langfristigen Belastung der kommunalen Operationen.
Smart Straßenlampen sind normalerweise mit LED-Lichtquellen, Steuermodulen, Sensorsystemen und Remote-Management-Plattformen ausgestattet, und diese Komponenten arbeiten zusammen, um eine energiesparende Kontrolle zu erreichen. Die LED -Lichtquelle selbst hat eine hohe leuchtende Effizienz und eine lange Lebensdauer, die den unnötigen Energieverbrauch verringern kann. Das Steuermodul kann die Helligkeit automatisch gemäß der festgelegten Strategie anpassen, und der Sensor kann Änderungen in der externen Umgebung wie Verkehr, Fußgängerfluss, Lichtintensität usw. erfassen, um eine dynamische Reaktion zu erreichen. Darüber hinaus kann das Hintergrundverwaltungssystem den Betriebsstatus der gesamten Straßenlampe überwachen und anpassen, um die Gesamtbetriebseffizienz zu verbessern.
Smart Straßenlaternen können in der Regel den Energieverbrauch intelligent um 30% bis 70% im Vergleich zu herkömmlichen Straßenlaternen verringern, um die Smart Street Street Pilot -Projekte und die damit verbundenen Forschungsergebnisse umfassend zu kombinieren. Dieser Unterschied beruht hauptsächlich aus der Verbesserung der Energieeffizienz von Beleuchtungsquellen und der Rolle intelligenter Kontrollstrategien. Nachdem LED traditionelle Lichtquellen ersetzt, kann es den Energieverbrauch um etwa 20% bis 40% verringern, und intelligentes Dimmen und Sensorkontrolle können 20% bis 30% des Sparsparraums weiter bringen. In Kombination mit der Solarstromversorgung oder einem ausgefeilteren Beleuchtungsmanagement kann ein höheres Energieeinsparungsverhältnis erreicht werden. Der endgültige Leistungssparbereich hängt eng mit der Konfiguration, Verwendungsumgebung und Verwaltungsmethode zusammen.
Der energiesparende Effekt von intelligenten Straßenlaternen ist hauptsächlich auf ihre Einstellbarkeit und Reaktionsfähigkeit zurückzuführen. Durch Strategien wie die Voreinstellung, die Anpassung der Verkehrsströmungserkennung und die automatische Anpassung an die Wetterbedingungen vermeiden intelligente Straßenlaternen das Auftreten ineffektiver Beleuchtung. In Bereichen mit spärlichem Verkehr während der späten Nachtstunden können Straßenlichter beispielsweise den Stromversorgungsbetrieb automatisch reduzieren und nur zu einer normalen Beleuchtung zurückkehren, wenn Menschen oder Fahrzeuge festgestellt werden. Dies kann den Stromverbrauch erheblich verringern, der durch die Aufrechterhaltung der ganzen Nacht durch die hohe Leistung verursacht wird. Darüber hinaus kann die zentralisierte Kontrollplattform auch Ferndebugging und Gruppenmanagement realisieren, um Energieabfälle zu vermeiden, die durch menschliche Faktoren verursacht werden.
Das energiesparende Verhältnis der intelligenten Straßenlaternen variiert in unterschiedlichen Nutzungsszenarien. In verkehrsintensiven Bereichen wie Hauptstraßen, obwohl die Energieeinsparung durch teilweise Dimmen erreicht werden kann, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten, sind die Anforderungen der Gesamtbeleuchtungsintensität hoch und der energiesparende Raum ist relativ begrenzt. Auf sekundären Straßen, Wohngebieten, Parks oder ländlichen Straßen mit geringem Verkehr kann die Verwendung von Smart Induction -Dimmen die Beleuchtungszeit erheblich verkürzen und damit das Verhältnis von Stromsparverhältnissen erhöhen. In diesen Bereichen ist der Stromspareffekt von intelligenten Straßenlaternen offensichtlicher und sein Betriebsmodus ist näher an der Freisetzung des energiesparenden Potenzials.
Praktische Fälle in vielen Städten zeigen, dass der Stromspareffekt von intelligenten Straßenlaternen nach der Anwendung relativ stabil ist. Zum Beispiel ersetzte eine Stadt in Jiangsu die traditionelle 250-W-Hochdruck-Natriumlampe durch eine 120-W-LED-Smart Street Lampe und führte ein Timing-Induktionskontrollsystem ein. Der durchschnittliche jährliche Stromverbrauch des gesamten Straßenabschnitts wurde um etwa 55%reduziert. Ein weiteres Projekt in einem Industriepark in der Provinz Shandong zeigte, dass die jährliche Stromrechnung des Beleuchtungssystems durch Zonenhelligkeit und zentralisierte Fernbedienung um mehr als die Hälfte gesunken war. Diese Daten spiegeln wider, dass intelligente Straßenlaternen unter der Prämisse einer angemessenen Konfiguration und des wissenschaftlichen Managements die Möglichkeit haben, Energie kontinuierlich zu sparen.
Obwohl in vielen Fällen die Energiesparfähigkeit von intelligenten Straßenlaternen überprüft wurde, ist das Energieeinsparungsverhältnis nicht festgelegt. Die Energiesparleistung wird durch viele Faktoren begrenzt, z. B. Auswahl der Ausrüstung, Sensor -Layout -Dichte, Steuerungsstrategie, Kommunikationsnetzwerkstabilität usw. Wenn die Erfassungsgeräte nicht vollständig abgedeckt oder träge sind, kann dies die Beleuchtungsreaktion auf Verzögerung verursachen und die Stromspar -Effizienz beeinflussen. Gleichzeitig, wenn das System nicht ordnungsgemäß aufrechterhalten wird oder es auf der entfernten Plattform Kommunikationsbarrieren befindet, können einige Beleuchtungsgeräte lange Zeit in einem Hochleistungsbetriebszustand sein, wodurch der Energieeinsparungseffekt schwächt. Daher ist die Optimierung der Systemkonfiguration sowie des Betriebs- und Wartungsmanagements auch ein wichtiges Mittel, um die Ergebnisse der Energieeinsparung sicherzustellen.
Intelligente Straßenlaternen können nicht nur dazu beitragen, die städtischen Energieausgaben durch Reduzierung des Stromverbrauchs zu kontrollieren, sondern auch dazu beitragen, die Kohlenstoffemissionen aus städtischen Beleuchtungssystemen zu verringern. Aus wirtschaftlicher Sicht können die geretteten Stromrechnungen die anfängliche Ausrüstungsinvestition teilweise ausgleichen und nach vielen Betriebsjahren eine stabile Kapitalrendite bilden. In einem Block mit 100 intelligenten Straßenlaternen werden beispielsweise ein einzelnes Licht 1 kWh Strom pro Tag einsparen, wenn es etwa 36.500 kWh Strom pro Jahr spart, wenn es 365 Tage im Jahr läuft. Der Strompreis beträgt 0,8 Yuan/kWh, was fast 30.000 Yuan in Stromrechnungen einsparen kann. Aus Sicht des Umweltschutzes kann dieses energiesparende Verhalten die durch den Energieverbrauch verursachten Kohlendioxidemissionen effektiv reduzieren, was für die Umwelt positiv von Bedeutung ist.
Mit der Entwicklung der Technologie von Internet of Things, Algorithmen für künstliche Intelligenz und neuen Energietechnologien verfügt die energiesparende Fähigkeit von intelligenten Straßenlaternen immer noch für Verbesserungen. Durch die Einführung von KI zur Analyse von Straßenverkehrsdaten kann beispielsweise eine genauere Beleuchtungsstrategie erreicht werden, oder durch Verknüpfung mit städtischen Transportsystemen zur Erreichung einer regionalen Beleuchtungsoptimierung, die dazu beitragen, die Effizienz der Gesamtleistung zu verbessern. In Verbindung mit Lösungen für erneuerbare Energien wie Solarmodule und Batterieenergiespeicher werden die Energieunabhängigkeit und die Betriebseffizienz von intelligenten Beleuchtungssystemen weiter verbessert. In Zukunft werden intelligente Straßenlaternen nicht nur energiesparende Geräte sein, sondern auch zu einem wichtigen Knoten in der Smart City-Infrastruktur werden.
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