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MEHR LESENHerkömmliche Ampeln verwenden normalerweise feste Signal -Timing -Schemata, die normalerweise nicht dynamisch entsprechend dem tatsächlichen Verkehrsvolumen eingestellt werden können, was während der Spitzenzeiten und Verschwendung von Signallichtern bei geringen Verkehrsstunden leicht zu übermäßigem Verkehrsvolumen verursacht werden kann, wodurch die Verkehrskapazität der Straße verringert wird. Insbesondere an geschäftigen Kreuzungen oder Spitzenzeiten in großen Städten verursachen feste Signallichter häufig Fahrzeugwarteschlangen, Verzögerungen und sogar Verkehrsunfälle.
Yangzhou Shangyuan Intelligent Transportation Technology Co., Ltd. Mehrfach-Perioden-Single-Punkt-Steuerungssignal Kann das Timing des Signallichts flexibel an das Echtzeitverkehrsvolumen und die Bedürfnisse verschiedener Zeiträume durch intelligente Verkehrswahrnehmungs- und Planungsfunktionen einstellen. Zum Beispiel erweitern die Signallichter während der Spitzenzeiten mit starkem Verkehrsvolumen automatisch die grüne Lichtdauer und reduzieren den roten Lichtzyklus, um einen effizienten Durchgang einer großen Anzahl von Fahrzeugen zu gewährleisten. Während in Zeiten mit geringem Verkehrsvolumen verkürzen die Signallichter die grüne Lichtdauer und erhöhen die Dauer der roten Licht, um ungültiges Warten zu vermeiden und die allgemeine Verkehrseffizienz zu verbessern.
Darüber hinaus kann das System die Dauer der Signallichter in jeder Richtung entsprechend den spezifischen Bedingungen der Kreuzung flexibel einstellen. Zum Beispiel kann das Verkehrsvolumen in einigen Verkehrsrichtungen sehr groß sein, und das System hat Vorrang, diesen Anweisungen mehr grüne Lichtzeit zuzuweisen, während die Anweisungen mit weniger Verkehrsvolumen angemessen verkürzt werden, wodurch die Verkehrseffizienz der Kreuzung maximiert wird. Dieser intelligente dynamische Anpassungsmechanismus vermeidet die Starrheit des festen Zeitpunkts, so dass die Ampeln immer stark mit dem tatsächlichen Verkehrsbedarf übereinstimmen und so die Gesamtverkehrskapazität der Straße verbessert.
The traffic demand at different times varies greatly. For example, the traffic volume of urban traffic is the largest during the morning and evening rush hours on weekdays, while the traffic volume at night or on holidays is relatively small. Wenn herkömmliche Ampeln noch ein festes Timing verwenden, können sie nicht flexibel auf die Anforderungen verschiedener Zeiträume reagieren, was häufig zu Verkehrsressourcen oder Überlastungen führt.
Die mehrköpfige Einzelpoint-Steuerung von Yangzhou Shangyuan Intelligent Transportation Technology Co., Ltd., kann das Timing flexibel an die Verkehrseigenschaften verschiedener Zeiträume anpassen, indem sie unterschiedliche Zeitraumsteuerstrategien festlegen. Während der Hauptverkehrszeit können die Ampeln beispielsweise automatisch in den "Peak -Modus" eintreten, die grüne Lichtdauer verlängern, den roten Lichtzyklus verkürzen und sicherstellen, dass mehr Fahrzeuge durch die geschäftige Kreuzung fahren können. Nachts oder während der Nicht-Speak-Stunden passen sich die Ampeln automatisch auf "Nachtmodus" oder "niedriger Peakmodus" ein, verkürzen den grünen Lichtzyklus und erweitern den roten Lichtzyklus, um den unnötigen Energieverbrauch zu verringern und unnötige Warten auf Fahrzeuge zu vermeiden.
Durch diese Mehrfach-Point-Steuerungssteuerungsstrategie können Straßenressourcen im größten Teil eingesetzt werden. Die Straßenkapazität kann in hohen Flusszeiten garantiert werden, und unnötige Wartezeit kann während der niedrigen Flusszeiten verkürzt werden, wodurch die beste Nutzung der Verkehrsressourcen erreicht und die Verkehrseffizienz verbessert wird.
Die dynamische Einstellungsfähigkeit von Mehrfach-Perioden-Single-Punkt-Steuerungssignal kann die Verkehrsstaus effektiv reduzieren. Durch die Erfindung des Verkehrsflusss in Echtzeit kann das System automatisch den Schaltzeitpunkt der Signalbeleuchtung gemäß den Änderungen des Verkehrsflusss einstellen, um die Situation zu vermeiden, in der der Rotlichtzyklus während der hohen Flusszeiten zu lang ist. Während der Spitzenverkehrszeiten erhöhen die Signallichter die grüne Lichtzeit automatisch und verkürzen die rote Lichtzeit, um sicherzustellen, dass mehr Fahrzeuge reibungslos verlaufen und die Warteschlangenzeit von Fahrzeugen an der Kreuzung verkürzen. In Zeiten mit geringem Verkehrsvolumen verkürzt die Ampeln die umweltfreundliche Lichtzeit, wodurch unnötige Energieabfälle reduziert und die Nutzung der Straßenressourcen optimiert werden.
Darüber hinaus kann die Mehrpunktsteuerung der Mehrpunktsteuerung von Yangzhou Shangyuan Intelligent Transportation Technology Co., Ltd. auch mit den Ampeln an anderen Kreuzungen durch "intelligente Koordination" koordinieren, um einen "grünen Wellengürtel" zu bilden. Wenn die Ampeln an benachbarten Kreuzungen synchronisiert sind, können Fahrzeuge reibungslos zwischen mehreren Kreuzungen fahren, wodurch das Problem "überschüssiger Parkplätze" vermieden wird, das durch unkoordiniertes Ampel -Timing verursacht wird, wodurch der Gesamtverkehrsfluss erheblich verbessert und der Verkehrsdruck auf städtischen Straßen reduziert wird.