Ein Bildschirm drei Farbsignallicht

In extrem kalten Umgebungen sind Ampeln häufig schwere Tests ausgesetzt, insbesondere in Bereichen mit plötzlichen Temperaturabfällen und Eis und Schnee im Winter. In herkömmlichen Ampeln kann Helligkeit, Glühbirnenschäden, Schalenrisse oder Unfähigkeit, bei extrem niedrigen Temperaturen zu beginnen, auftreten, was nicht nur den normalen Betrieb des Verkehrsmanagements beeinflusst, sondern auch Sicherheitsrisiken mit sich bringen kann. Das Design der dreifarbigen Ampel von Yangzhou Shangyuan Intelligent Transportation Technology Co., Ltd., berücksichtigt die Herausforderungen von extrem kaltem Klima vollständig und verwendet hochfeste Frostschutzmaterialien und fortschrittliche Wärmemanagementsysteme, um sicherzustellen, dass Ampeln normalerweise in Umgebungen mit niedriger Temperatur funktionieren können.

Die LED -Lichtquelle der Ampeln von Yangzhou Shangyuan Intelligent Transportation Technology Co., Ltd., hat eine gute Startleistung mit niedriger Temperatur, ist nicht leicht von kaltem Klima zu beeinflussen und Helligkeitsabschwächung oder -versagen und kann bei niedrigen Temperaturen von -40 ° C immer noch gute leuchtende Effekte aufrechterhalten. Dies ist für kalte Gebiete im Norden von entscheidender Bedeutung, insbesondere für Gebiete mit langfristigen niedrigen Temperaturen oder starkem Schnee. In diesen Bereichen steht der stabile Betrieb von Ampeln in direktem Zusammenhang mit der Verkehrssicherheit. Eine dreifarbige Ampel auf einem Bildschirm kann in kalten Umgebungen weiterhin eine hohe Helligkeit und eine genaue Farbpräsentation aufrechterhalten, um sicherzustellen, dass die Verkehrsanweisungen deutlich sichtbar sind, wodurch die durch Sichtbarkeit oder Ampel verursachten Verkehrsunfälle verringert werden.
Darüber hinaus berücksichtigt das Design der Ampeln von Yangzhou Shangyuan Intelligent Transportation Technology Co., Ltd. auch den Einfluss der äußeren Umgebung und verwendet eine spezielle wasserdichte, staubfeste und frostfeste Struktur und Dichtungsdesign, um die Akkumulation und die Durchdringung von Schnee, Frost und Eis zu verhindern und Signallicht zu verhindern, die durch Eis und Schneeabdeckung und Schneeabdeckung verursacht werden. Insbesondere in extrem kalten Wintern kann eine dreifarbige Ampel auf einem Bildschirm ein Gefrieren widerstehen und weiterhin genaue Verkehrssignalanweisungen bereitstellen und für Fahrer und Fußgänger sichere und zuverlässige Verkehrsgarantien bieten.

Im Vergleich zu kalten Regionen stellt die Hochtemperaturumgebung in tropischen und subtropischen Regionen auch eine Herausforderung für Ampeln dar, die nicht ignoriert werden können. Eine langfristige Exposition mit hoher Temperatur beschleunigt nicht nur das Altern der Geräte, sondern kann auch Schaltungsausfälle, Schalenverformungen und sogar Brandgefahren verursachen. Herkömmliche Signallichter sind anfällig für Probleme wie Schäden an elektronischen Komponenten und eine verringerte Lichtquellenhelligkeit in Hochtemperaturumgebungen, die den normalen Betrieb des Verkehrsmanagementsystems beeinflussen.

Der Einzelbildschirme dreifarbige Signallicht von Yangzhou Shangyuan Intelligent Transportation Technology Co., Ltd. Der Betriebstemperaturbereich des Signallichts kann mit extrem hohen Temperaturumgebungen von bis zu 70 ° C umgehen und seine Zuverlässigkeit und Haltbarkeit im heißen Sommer erheblich verbessern. Selbst bei heißem Sommerwetter kann das Signallicht nach langfristiger Sonneneinstrahlung effiziente und stabile Arbeitsbedingungen ohne Überhitzung, Versagen oder verringerte Helligkeit aufrechterhalten.
Ein solches Design macht das ein Bildschirm dreifarbige Signallicht für Verkehrssignaleinrichtungen in tropischen Bereichen oder Hochtemperaturklimabedingungen sehr geeignet. Beispielsweise müssen Signallichter in den Süd- oder Küstenstädten nicht nur gegen hohe Temperaturen resistent sein, sondern auch komplexe Umweltfaktoren wie häufiger starker Regen, Luftfeuchtigkeit und Salzspray. Das dreifarbige Signallicht mit einem Bildschirm verbessert effektiv die Lebensdauer und Zuverlässigkeit des Signallichts durch seine hochtemperaturbeständige und korrosionsresistente Schalendesign, verringert die Häufigkeit der Wartung der Ausrüstung und verringert die Kosten für das Verkehrsmanagement.
Das Schalendesign des Signallichts wurde präziser thermischer Analyse durchlaufen, und die Oberfläche der Schale verwendet ein Material mit einer ausgezeichneten Leistung der Wärmeabteilung. Durch angemessenes strukturelles Layout und Materialauswahl wird die im Innere erzeugte Wärme effektiv dispergiert und entladen, um eine hohe Temperaturakkumulation zu vermeiden und die Leistung elektronischer Komponenten zu beeinflussen. Dieses Design ermöglicht es dem Signallicht, stabil in einer Umgebung von bis zu 70 ° C zu arbeiten und die Lebensdauer der Geräte zu erweitern.
Darüber hinaus wird der thermische Expansionskoeffizient des Schalenmaterials genau kontrolliert, um sicherzustellen, dass das Signallicht in einer Umgebung mit einer großen Temperaturdifferenz nicht verformt oder schädigt. Egal, ob es sich um einen kalten Winter oder einen heißen Sommer handelt, das Schalenmaterial kann sich an die schnellen Temperaturänderungen anpassen und Probleme wie Schalenrisse und Verformung durch plötzliche Temperaturanstieg und Sturz vermeiden.

In einer Umgebung mit hoher Temperatur erzeugt die Innenkreis- und LED-Lichtquelle des Signallichts Wärme, und langfristige hohe Temperatur kann die Leistung und Lebensdauer des Geräts beeinflussen. Um dieses Problem zu lösen, nimmt Yangzhou Shangyuan Intelligent Transportation Technology Co., Ltd. ein intelligentes Wärme -Dissipationssystem und ein thermisches Expansionskontrolldesign an, um sicherzustellen